“积极管理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造商需要重(chong)新思考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相比(bi),特(te)斯(si)拉在电动汽车(che)零部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi),这(zhe)有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中(zhong)国(guo)市(shi)场的(de)发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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