“积极管理你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽(qi)车制(zhi)造商相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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