针(zhen)对上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽车(che)高管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗下(xia)新能源车(che)型能在(zai)中国市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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