针(zhen)对上述情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示,企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道,通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表(biao)示(shi),“当你(ni)观察(cha)中国市场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不同。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市(shi)场份(fen)额(e)占比不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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