“积极(ji)管理(li)你(ni)的核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽(qi)车制造商需要重(chong)新思考在(zai)中国的(de)经营(ying)方式(shi),但美(mei)国电动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略有不同,与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商(shang)相比(bi),特斯拉(la)在电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的(de)发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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