“积极管理你的核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方式,但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动(dong)汽车(che)领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况(kuang)略有(you)不同(tong),与传统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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