“积(ji)极管理你的核(he)心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新思考在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽车领(ling)导(dao)者特(te)斯拉的情(qing)况略有(you)不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于该公司(si)在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其(qi)有(you)“更大的(de)发展空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植)
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