“积(ji)极管(guan)理你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特(te)律汽车制造商需(xu)要重新思考在中国的经营方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的(de)底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成本优(you)势(shi),这有助(zhu)于该公司在(zai)中(zhong)国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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