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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力(li)。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi)，“当你观察中国市场时(shi)，会(hui)发现(xian)它与5年前有(you)很大不(bu)同。我们希望(wang)能够以正确的方式参(can)与到这个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不(bu)大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中(zhong)国市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。