世界经济论(lun)坛官网(wang)17日刊文称(cheng),中国已成为全(quan)球最(zui)大的电动汽车(che)市(shi)场(chang),中国(guo)车企(qi)生产的电动汽车占全(quan)球电(dian)动汽车总(zong)产量的(de)一半(ban)以上(shang)。而(er)在这一市场上,墨菲(fei)和其他分(fen)析(xi)师认(ren)为,美国车企当(dang)下很难抵挡(dang)中(zhong)国自主品牌的实力。墨(mo)菲说,消费者(zhe)现在(zai)对中国自主(zhu)品牌的(de)“忠诚度”很(hen)强(qiang),尤其是在美(mei)国(guo)对中(zhong)国(guo)电动汽车征收超(chao)过(guo)100%的(de)关税(shui)后,这种“忠诚度(du)”可能会变得更加强烈。
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