针对上(shang)述情况,通用汽(qi)车高管表示,企业对扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心,他(ta)们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源车(che)型能在(zai)中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时(shi),会发(fa)现(xian)它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大,但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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