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2003年(nian)，陈(chen)久霖和(he)其他董事决定(ding)涉足燃油(you)业务之外的衍生品交易，实现业务多(duo)元化(hua)。该公司从未明确说(shuo)明在一个它毫无经验的市场(chang)中自(zi)己有何(he)优势(shi)，但业内专家相信，它以为自己发(fa)现(xian)了一个有利可图的(de)领域。当时，中国(guo)国内航空公(gong)司(si)往往从券商那里购(gou)买衍生(sheng)品，作为(wei)针对原油(you)价(jia)格(ge)波动的保(bao)险方式(shi)。中航油想通(tong)过提供(gong)自己的衍生品(pin)，成(cheng)为其航空公(gong)司(si)客(ke)户的"一站(zhan)式提供(gong)商(shang)"，自己也获得比仅(jin)充当燃料供应中(zhong)介高得(de)多的(de)利润率(lv)。中(zhong)国(guo)监管部门仅(jin)允许26家企业在(zai)海(hai)外(wai)买卖衍生品，中航油成(cheng)为其中之一。它进行的首(shou)笔交易(yi)是对2003年中期石油价(jia)格的下跌下注，共计200万桶石(shi)油(you)，那笔交易盈(ying)利(li)了。"那成(cheng)了(le)诱(you)饵，"业(ye)内(nei)专家说(shuo)，"他(ta)们认为这种交易太(tai)有利，无(wu)法抗(kang)拒。"