“积极管(guan)理(li)你(ni)的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂难(nan)吃的药。我们(men)有(you)很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商(shang)需要重新思考在中国(guo)的(de)经营方式,但美国电动汽车领导者特斯(si)拉的(de)情况略有不同,与传统(tong)的底特(te)律汽(qi)车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
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