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　　针对上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心，他们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道(dao)，通用汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国市场(chang)时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们(men)希望能(neng)够以正确的(de)方(fang)式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场，并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。