“积极管理(li)你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在中(zhong)国的(de)经营方式,但美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉(la)的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方(fang)面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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