针对(dui)上述(shu)情况,通用(yong)汽(qi)车高管表示,企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市(shi)场(chang)的销售局面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗下新能源车型能在中国市场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社(she)报(bao)道(dao),通(tong)用(yong)汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前(qian)表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场时(shi),会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang),并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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