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　　针对上述情(qing)况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍有信(xin)心(xin)，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报道，通(tong)用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时(shi)，会发现它(ta)与5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能够以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额(e)占比不大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元。