“积极管理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商需要重新(xin)思考在中国的(de)经营(ying)方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传统的底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势(shi),这有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使其有(you)“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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