2003年,陈久霖和其他董事决定涉(she)足燃油业务之外(wai)的衍(yan)生品交易,实现业务(wu)多元化。该公司从未明确(que)说(shuo)明在(zai)一个它毫(hao)无经验的市场中自己有何优(you)势(shi),但业(ye)内专家相信,它以(yi)为自己发现了一个有利可图的领域。当时(shi),中国国(guo)内(nei)航空(kong)公(gong)司(si)往往从(cong)券商那里购买衍生品,作为(wei)针对(dui)原油价格波动(dong)的保险(xian)方式。中航油想(xiang)通过提供(gong)自己的(de)衍(yan)生品,成为(wei)其航空公司客户的"一站(zhan)式提供商",自己也获得比(bi)仅充当燃(ran)料(liao)供(gong)应中介(jie)高(gao)得多(duo)的利(li)润率。中国(guo)监管(guan)部门仅(jin)允许26家企业在海外买卖(mai)衍生品,中航油成为其(qi)中(zhong)之一。它进(jin)行的(de)首笔交(jiao)易是对(dui)2003年中期石油(you)价格(ge)的(de)下(xia)跌下注,共计200万桶石(shi)油,那(na)笔交易(yi)盈利了。"那成了诱饵,"业内专(zhuan)家说(shuo),"他们认为(wei)这(zhe)种交(jiao)易(yi)太(tai)有利,无(wu)法(fa)抗拒。"
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