针对上述情况,通用(yong)汽车高(gao)管(guan)表示(shi),企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍有(you)信(xin)心(xin),他们希(xi)望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场(chang)份额占比不大(da),但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场(chang),并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。
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