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　　针(zhen)对上述情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售(shou)局面(mian)仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新能源车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董(dong)事(shi)长兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你(ni)观察中国市场时，会发现它与5年前有(you)很大(da)不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。