针对上述情况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信(xin)心(xin),他们(men)希望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼首席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察(cha)中国市场(chang)时,会发现它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股(gu)”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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