针(zhen)对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他们希望旗(qi)下新能源车型能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭博(bo)社(she)报道,通用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会(hui)发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比不大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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