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　　针(zhen)对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用汽(qi)车高管表示，企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你(ni)观察中国市场时，会发现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不同。我(wo)们希望能够以正确的方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿欧元。