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　　针对上述(shu)情况，通用汽(qi)车(che)高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场(chang)的销售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确(que)的方(fang)式参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场，并(bing)“入(ru)股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。