针对上(shang)述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有信心(xin),他们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社报(bao)道,通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国(guo)市场(chang)时,会(hui)发(fa)现它与5年前有(you)很(hen)大(da)不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大(da),但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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