针对上述情况(kuang),通(tong)用(yong)汽车高管表示(shi),企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信(xin)心,他(ta)们希望(wang)旗下(xia)新能源车(che)型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察(cha)中国市场(chang)时(shi),会(hui)发(fa)现它与5年前有很(hen)大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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