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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管(guan)表示，企业对(dui)扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有(you)信心，他(ta)们希望旗(qi)下新能源车(che)型能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报(bao)道，通用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以(yi)正确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市(shi)场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。