世界经济论坛(tan)官(guan)网(wang)17日刊文称,中国已成为全(quan)球最(zui)大(da)的电动汽(qi)车(che)市(shi)场(chang),中国车(che)企(qi)生(sheng)产(chan)的电动汽车占全球(qiu)电动(dong)汽车总产量(liang)的一半以上。而(er)在这一市场上,墨菲(fei)和其他分析(xi)师认为,美(mei)国车企当下很难抵(di)挡(dang)中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现(xian)在(zai)对中国自主(zhu)品牌(pai)的“忠诚度”很强(qiang),尤其是在(zai)美(mei)国(guo)对中国电动汽车征收(shou)超(chao)过100%的(de)关税后(hou),这种“忠诚度”可能会变得更加强(qiang)烈。
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