针对上述情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他(ta)们希望旗下新能源车(che)型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时,会发(fa)现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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