“积(ji)极管理你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车(che)领导者特斯(si)拉的情(qing)况略(lue)有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零(ling)部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势,这有(you)助于该公司(si)在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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