“积极管理(li)你的(de)核(he)心业(ye)务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新思考在中国的经(jing)营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特(te)斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的(de)底(di)特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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