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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽车(che)高管表示，企业(ye)对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信(xin)心(xin)，他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道，通用汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前(qian)表示，“当你(ni)观察中(zhong)国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能够以正确(que)的(de)方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。