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　　针对上述情况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通用(yong)汽车董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的(de)方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份(fen)额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。