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2003年，陈久霖和其(qi)他(ta)董(dong)事(shi)决定涉(she)足燃油业(ye)务之外的衍生品交易(yi)，实现业务(wu)多元化。该公司从未明(ming)确说明在一个(ge)它毫(hao)无经验的市(shi)场中自己(ji)有(you)何(he)优势，但业内专家(jia)相信(xin)，它以为自己(ji)发现(xian)了一(yi)个有利(li)可图的领域。当时，中国(guo)国(guo)内航空公司往往从券商那里购买衍生(sheng)品，作(zuo)为针(zhen)对原油价格波动的(de)保险方式。中(zhong)航(hang)油想通过提(ti)供自己的(de)衍生品，成(cheng)为其(qi)航空公司客户的"一站式提供(gong)商"，自己也获得比仅充当燃(ran)料供应中介(jie)高得(de)多(duo)的利(li)润(run)率。中国监管(guan)部(bu)门仅(jin)允许26家企(qi)业在海外买(mai)卖衍(yan)生(sheng)品，中航油(you)成(cheng)为其(qi)中之一(yi)。它进行(hang)的首笔交(jiao)易是对2003年中期石油价格的下(xia)跌下注(zhu)，共计(ji)200万桶石油，那(na)笔交(jiao)易盈利了。"那成了(le)诱饵(er)，"业内专家说，"他们认为这种交易太有利，无法抗拒。"