“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造(zao)商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的(de)底特(te)律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这(zhe)有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018