针对(dui)上述情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高管表示(shi),企业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中国市(shi)场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场(chang)时(shi),会(hui)发现它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们(men)希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。
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