“积极管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需(xu)要重新思(si)考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同(tong),与传(chuan)统的(de)底特律汽车(che)制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元的成本(ben)优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于该(gai)公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大的(de)发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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