针对上述情况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通(tong)用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示,“当(dang)你观察(cha)中国市场(chang)时,会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式参与到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。
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