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　　针对上述情(qing)况，通用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有信(xin)心，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能在(zai)中国(guo)市场(chang)继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道，通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时，会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场(chang)，并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战略(lue)伙(huo)伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。