“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的(de)经营方(fang)式,但美国电动(dong)汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在中国市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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