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　　针(zhen)对上述(shu)情(qing)况，通用汽(qi)车高管表(biao)示(shi)，企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心，他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭(peng)博社报道，通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会发(fa)现它与5年前有很(hen)大(da)不同。我们希望能(neng)够以正确的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占比(bi)不(bu)大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去(qu)年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。