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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市(shi)场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够以正(zheng)确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额占比不(bu)大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。