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  针对(dui)上述情(qing)况(kuang),通(tong)用(yong)汽车高管表(biao)示,企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时(shi),会发现它(ta)与5年前(qian)有(you)很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望(wang)能够以正确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。

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