“积极管理(li)你的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经(jing)营方式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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