针(zhen)对上述情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍有(you)信(xin)心(xin),他(ta)们希望旗下(xia)新能(neng)源车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道,通用汽车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有(you)很(hen)大(da)不同(tong)。我们希望能够以正确(que)的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴(ban),并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元。
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