“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思考在中国(guo)的(de)经营方式,但(dan)美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不(bu)同(tong),与(yu)传统的底特(te)律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉在(zai)电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有助于该公(gong)司(si)在(zai)中国市场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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