“积极管理(li)你的核(he)心业务(wu),这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商需要(yao)重新(xin)思(si)考在(zai)中(zhong)国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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