“积(ji)极管理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思考在(zai)中国(guo)的经营(ying)方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与传统的(de)底(di)特(te)律(lv)汽车制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零(ling)部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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