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　　针对上述情况，通用汽车(che)高(gao)管表(biao)示，企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面(mian)仍有信心，他们(men)希(xi)望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现(xian)它与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希望(wang)能(neng)够以(yi)正确的(de)方(fang)式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧元(yuan)。